黄黄高铁进入试跑阶段，正式开通运营后武汉到杭州仅需3小时

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试运行列车行驶在黄冈市巴河特大桥上通讯员张俊摄

湖北日报讯（记者胡祎、通讯员武铁轩）从武汉铁路局集团公司获悉，3月16日上午8点，随着一列“复兴号”试验列车驶上黄冈至黄梅高速铁路（简称黄黄高铁），标志着该线路联调联试圆满结束，正式进入试跑阶段。铁路部门预计，黄黄高铁将于5月1日前后正式开通运营。

公开资料显示，黄黄高铁位于黄冈市境内，线路从武冈城际铁路黄冈东站引出，向东南经浠水县、蕲春县、武穴市，黄梅县，接入安九高铁黄梅东站，正线全长126.85公里，设计时速350公里。全线设黄冈东、浠水南、蕲春南、武穴北、黄梅东等5座车站。其中浠水南、蕲春南、武穴北为新建车站。

自今年1月23日开启联调联试以来，武汉铁路局集团公司对轨道、桥梁、牵引供电和通信、信号、客服系统等13大项进行了测试，开行各类检测列车1056列次，检测行驶里程达48937公里，全面检测、验证、调试了各类固定设施和移动设备的功能、性能，目前已满足开通运营条件。黄黄高铁运行试验列车停靠在武穴北站通讯员孟家豪摄

黄黄高铁开通后，黄州、浠水、蕲春、武穴等地将进入“高铁时代”。武汉到九江的时间缩短至1小时，到安庆90分钟、到杭州仅需3小时，较以往分别压缩了1个小时左右，对促进区域经济优势互补，完善长江经济带铁路网布局、推动大别山革命老区振兴发展、助力武汉城市圈协同发展均具有重要意义。

目前，郑万高铁襄阳东至巴东段目前也正在联调联试，冲刺上半年通车。届时，南漳、保康、神农架、兴山等4地也将结束不通高铁的历史。预计今年上半年，我省将有8个县市区结束不通高铁的历史。高铁开通后，将促进这些山区县市更好融入全国、全省区域发展布局，助推我省县域经济高质量发展。